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Zum Ende der Seite springen Schubstangenmotoren
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Ponny
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Daumen hoch! Schubstangenmotoren Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo,

es sind wieder sämtliche Typen von Schubstangenmotoren lieferbar. Es gibt auch wieder die Superjack V-Box II.

Liebe Grüße
Dani

__________________
Offizieller DXTV-Sponsor ... www.satshop24.de
Referenzanlagen
LAMINAS AS 2700 mit H2H- 36V Motor und Titanium ASC 1 Positionierer.
C-Band Mesh KTI 3,65m mit H2H Mount 36V Motor und Titanium ASC 1 Positionierer.
LAMINAS AS 1800 mit Egis-Rotor und Titanium ASC 1.
1 St. Wavefrontier T90+ 8 LNB
2 St. LAMINAS OFC 1200 mit DiSEqC-Motor für Ku-Band und Ka-Band.
Receiver: Dr.HD D15, F15, F16, Openbox SX6. Octagon SF 4008 4K
02.10.2017 15:39 Ponny ist online E-Mail an Ponny senden Homepage von Ponny Beiträge von Ponny suchen Nehmen Sie Ponny in Ihre Freundesliste auf
mossi
DXorzist


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Ich nutze gleich diesen Beitrag, mir ist heute ein GI 50-120 kaputt gegangen Ausgerechnet der von der Laminas 120. Wegen der geringeren Dämpfung würde ich einen Stab HH 120 bevorzugen, habt ihr sowas da? Sowie ein paar LNBs.
06.12.2017 17:08 mossi ist offline E-Mail an mossi senden Beiträge von mossi suchen Nehmen Sie mossi in Ihre Freundesliste auf
satdxer
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Aus meiner persönlichen jahrelangen Erfahrung mit STAB Motoren kann ich nur sagen: Hände weg davon.
Die waren nie sehr langlebig und drehten bis max. 62° Ost.

Grüße

satdxer
06.12.2017 18:49 satdxer ist offline Beiträge von satdxer suchen Nehmen Sie satdxer in Ihre Freundesliste auf
mossi
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Ja so unterschiedlich sind die Erfahungen, wohne weiter im osten als Du, bei mir ist bei 68.5 Grad Schluss, bauliche Hindernisse. Aber das Stab ein Problem hat ist mir auch schon zu Ohren gekommen. Das hilft aber nichts, Stab Motoren haben noch die geringste Dämpfung, gefolgt von einem SG 2500. Habe beide Motoren im Einsatz, jeweils an einer Laminas 120. Es waren an den Antennen jeweils das Inverto Twin instlliert, beide sind aber kaputt gegangen im laufe der Zeit.
07.12.2017 09:39 mossi ist offline E-Mail an mossi senden Beiträge von mossi suchen Nehmen Sie mossi in Ihre Freundesliste auf
laci211077
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Mein Stab 100 dreht seit etwa 10 Jahren zuverlässig und punktgenau die schwere Hirschmann 100 und das täglich. Dafür hab ich 2 Totalschaden schon an der viel leichteren Laminas schon gehabt innerhalb von 2 Jahren. Einer davon auch namentlich hier genannt. Wie man Glück hat

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Octagon SF4008/AX HD51 - Laminas OFC 1200 polarm. 64E-45°W , Invacom Quad/ Test schielend 6 Grad Zinwell C-Band
VU DUO2 - Hirschmann 100 with USALS 60°E-8°W visible area, KAKU
07.12.2017 09:52 laci211077 ist offline E-Mail an laci211077 senden Beiträge von laci211077 suchen Nehmen Sie laci211077 in Ihre Freundesliste auf
mossi
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Jetzt bin ich total verwirrt, soll ich nun einen Stab Motor oder einen Alsat H-H 120 nehmen. Kosten beide fast gleich beim satshop24.
07.12.2017 10:22 mossi ist offline E-Mail an mossi senden Beiträge von mossi suchen Nehmen Sie mossi in Ihre Freundesliste auf
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Ohne Kaufempfehlung-würde ich persönlich den Alsat kaufen.

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Empfang von 75 Ost—58 West
Laminas 1,80 m Offset mit 36 Zoll Schubstangenmotor
Receiver OCTAGON SF 4008
C Linear Zinwell 20k mit TRF 3° schielend
+KU LNBF Edision QSL 4
C Zirkular AV Comm mit Zinwell 20k und TRF 3° schielend
07.12.2017 11:41 dxer123 ist online E-Mail an dxer123 senden Beiträge von dxer123 suchen Nehmen Sie dxer123 in Ihre Freundesliste auf
mossi
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Habe nun den Alsat Motor und einige LNBs bei Satshop24 bestellt, Dani ist eigentlich immer schnell.
07.12.2017 16:38 mossi ist offline E-Mail an mossi senden Beiträge von mossi suchen Nehmen Sie mossi in Ihre Freundesliste auf
Mr.T
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Hallo, und sorry wenn das hier im Board schon besprochen wurde.

Mein Diseqc-Motor hat sich beim Sturm am 02.Januar 2018 zerlegt. Die Windkraft an der Laminas1200-Antenne war doch zu groß, das Getriebe hat sich verabschiedet. Erschwerend hinzu kommt, daß bei der Diseqc-Motorlösung die Aufhängung eng ist und der Drehpunkt des Motors (Getriebe) die ganze Windlast aushalten muß.

Nun sehe ich mich nach einer Lösung mit Schubstangenmotor und Polarmount um. Steuern will ich den Motor mit einem Titanium ASC1, und betreiben will ich meine Laminas 1200-Antenne mit dem "Polarmount Laminas OFC-1200" aus dem Sponsor-Shop.


Was sind die Unterschiede zwischen den Schubstangenmotoren:

24" Superjack QARL 3624+

und

24" Superjack HARL 3624+

Ich sehe, daß der QARL 32 Impulse pro inch braucht, und der HARL 48 Impulse pro inch.

Der QARL kommt mir robuster vor, hat aber auch seinen Preis.

Gibt es Argumente, die gegen diesen Motor in Verbindung mit der OFC1200-Lösung und dem ASC-1 sprechen? (also z.B. wirken sich die Verfahrwege durch die geringeren Impluse pro Inch negativ auf die Positionierung aus)

Und noch eine weitere Anfängerfrage:

Kann ich auch andere Schubstangenmotoren, z.B. die 18'' oder gar 36'' verwenden, und wie verändert sich damit der Drehbereich?

Danke für Eure Antworten!

__________________
Laminas 120cm OFC1200 (USALS 60°W ... 70°E) Ku-Band mit Single Koscom LNB
Wisi 100cm OA98 (28.2°E/23.5°E/19.2°E/13°E)
Technomate TM 5402HD M3
VU+ Duo
Octagon SF4008

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Mr.T: 10.07.2018 16:21.

10.07.2018 16:18 Mr.T ist offline E-Mail an Mr.T senden Beiträge von Mr.T suchen Nehmen Sie Mr.T in Ihre Freundesliste auf
laci211077
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Vielleicht hilft dir das weiter

Ich hab mir den 18 er geholt. Der 24er ist zu mächtig für die 120er Lami

Dateianhänge:
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von laci211077: 10.07.2018 21:04.

10.07.2018 21:03 laci211077 ist offline E-Mail an laci211077 senden Beiträge von laci211077 suchen Nehmen Sie laci211077 in Ihre Freundesliste auf
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